Descripción
Motores Eléctricos
| Carcasa | 504/5T |
|---|---|
| Potencia | 200 HP (150 kW) |
| Numero de polos | 4 |
| Frecuencia | 60 Hz |
| Rotación nominal | 1788 rpm |
| Resbalamiento | 0.67 % |
| Tensión nominal | 460 V |
| Corriente nominal | 228 A |
| Corriente de arranque | 1436 A |
| Ip/In | 6.3x(Cód. G) |
| Corriente en vacío | 65.0 A |
| Torque nominal | 580 ft.lb |
| Torque de arranque | 229 % |
| Torque máximo | 229 % |
| Tiempo de rotor bloqueado | 39s (frío) 22s (caliente) |
| Momento de inercia (J) | 76.2 sq.ft.lb |
|---|---|
| Categoria | B |
| Clase de aislamiento | F |
| Factor de servicio | 1.15 |
| Elevación de temperatura | 80 K |
| Ciclo de servicio | Cont.(S1) |
| Método de partida | Partida directa |
| Temperatura ambiente | -20°C hasta +40°C |
| Altitud | 1000 m |
| Grado de protección | IP55 |
| Refrigeración | IC411 – TEFC |
| Forma constructiva | F-3 |
| Dirección de rotación¹ | Ambos |
| Nivel de ruido² | 75.0 dB(A) |
| Masa aproximada³ | 2444 lb |
(1) Mirando la punta delantera del eje del motor.; (2) Medido a 1m y con tolerancia de +3dB(A).; (3) Masa aproximada sujetos a cambios después del proceso de fabricación.; (4) Al 100% de la carga completa.
Eficiencia
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 95.4 | 96.2 | 96.2 |
Factor de potencia
| 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|
| 0.75 | 0.83 | 0.86 |
Otras características
| Material de la carcasa | Hierro fundido |
|---|---|
| Método de Impregnación | Flujo de resina constante |
| Sistema de reengrase | Delantera y trasera |
| Rosca de la caja principal | 2xNPT 3″ |
| Placa bornera | Sin |
| Dispositivo de bloqueo del eje | Con |
| Dreno | Automático de caucho |
| Material del eje | Acero carbono SAE 4140 |
| Pintura | RAL 5009 203A (ISO 12944 – C2) |
| Tipo de puesta a tierra | Doble |
| Material de la tapa deflectora | Hierro fundido |
| Pintura tropicalizada | Sin |
| Material del ventilador | Plastico |
| Fijación del rodamiento | Anillo de fijación |
| Proteción térmica del devanado | Termostato – 2 alambres 1 por fase 155°C |
| Tipo de balanceo | 1/2 llaveta |
| Sombrero | Sin |
| Protector fenólico de sobrecarga | Sin protector |
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